投保一切险和战争险保障全面无忧安心出行护航

很多朋友对于投保一切险和战争险保障全面无忧安心出行护航和投保一切险和战争险所需的保险费不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

CIC规定,投保一切险后,投保人就不需要加保任何附加险了。这句话正确吗...

投保一切险后，投保人还可以根据实际需要加保特殊附加险。一切险只包括11种一般附加险，但是没有包括特殊附加险，如战争险和险，所以上述断是错的。有装运期，而未列明有效期信用证是循环信用证，而这种信用证应该在每一单货物的交易中列明交单期。所以上述的断是错的。

一般不用加保一般附加险 。一般附加险包括在一切险之中。它们承保一般外来原因引起的货物损失，也称“普通附加险”。若投保了一切险，就无须另行加保。若投保了平安险或水渍险，则由被保险人根据货物特性和运输条件选择一种或几种附加险，经与保险人协议加保。一切险=平安险+水渍险+11种一般附加险。

中国人民保险制定的《中国保险条款》（China Insurance Claus，CIC），将海运保险分为基本险和附加险两类。基本险分为平安险、水渍险及一切险三种。被保险货物遭受损失时，本保险按照保险单上订明承保险别的条款规定，负赔偿责任。

若投保了一切险，就无须另行加保。若投保了平安险或水渍险，则由被保险人根据货物特性和运输条件选择一种或几种附加险，经与保险人协议加保。

保险的“一切险”包括战争造成的损失吗?

1、保险的“一切险”不包括战争造成的损失。一切险的责任范围除包括上列“平安险”和“水渍险”的所有责任外，还包括货物在运输过程中，因各种外来原因所造成保险货物的损失。一切险承保的范围是平安险、水渍险及被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失。

2、一切险并非承保 一切损失，对被保险人故意行为、货物自然损耗、固 有瑕疵与本质缺陷、以及战争、等造成的损失， 保险人不承担赔偿责任。1982年1月1日修订颁布 的伦敦保险人协会货物保险条款，以“A”险代表一 切险。

3、意外险、战争险、核险等。意外险：一切险不承保意外险，意外险是指由于突发的、非预期的、外来的原因导致的损失，而一切险只承保事先约定的特定风险。战争险：一切险不承保因战争、叛乱、恐怖等战争性导致的损失。

4、一切险是不包含战争险（附加险种的一种）的。。这个情况，是因为战争（非意外）原因造成的。所以保险免责。

5、在工程一切险的保障范围内，以下几种情况不在赔偿责任之内： 由于战争、类似战争行为、敌对行动、武装冲突、恐怖、叛乱或变导致的损失、费用和责任，保险将不负责赔偿。 被保险人及其代表的故意行为或重大过失造成的所有损失、费用和责任，不在保险的赔偿范围内。

6、人身意外伤害风险：虽然一切险可能涵盖某些财产或责任风险，但它通常不包括人身意外伤害风险。这意味着如果有人身伤害或亡的情况发生，一切险通常不会提供赔偿。 间接损失：一切险主要关注直接由保险引起的损失，而不涵盖间接损失，比如由于业务中断、利润损失或市场价值下降等导致的损失。

合同规定:“保险CIF价加10%投保一切险和战争险。”既然投保了一切险...

1、【答】： style=font-family： 宋体， SimSun；style=font-family： 宋体， SimSun；一切险所负责的险别包括平安险、水渍险和一般附加险。货物因战争、、进口关税、交货不到等原因所致的损失，不在一切险的责任范围以内。

2、已知：CIF总值为5000美元，按金额加成10%投保一切险、战争险，（一切险费率为0.3%，战争险费率为0.04%），则：保费=CIFx110%x（0.3%+0.04%）=5000x110%x（0.3%+0.04%）=170美元应付保险费170美元。

3、不同贸易方式下的保费计算公式如下：CIF：保险费＝CIF＊（1＋10%）*保费率；CFR：保险费＝〔CFR＊（1＋10%）＊保费率〕/〔1－（1＋10%）＊保费率〕；FOB：保险费＝〔FOB＊（1＋运费率）＊（1＋10%）＊保费率〕/〔1－（1＋10%）＊保费率〕。两险的费率之和是1%，你自己就可以算了。

什么是邮包战争险

1、邮包战争险是邮包险或邮包一切险的一种附加险，只有在投保了邮包险或邮包一切险的基础上，经过投保人与保险协商方可加保。加保时，也须另加保险费。

2、邮包险，全称为 Parcel Post Risks，是一种为运输过程中的邮包提供保障的保险服务。它主要负责赔偿因自然灾害（如恶劣气候、雷电、海啸、、洪水）或运输意外（如搁浅、触礁、沉没、碰撞等）导致的邮包损失。

3、邮包一切险是指除包括上述邮包险的责任外，保险人还对被保险货物在邮运途中由子外来原因，包括偷窃、短少、破碎、渗漏等原因造成的全部或部分损失，也负赔偿责任。

4、邮包运输保险根据保险责任的不同，主要分为邮包险（parcelpostrisks）和邮包一切险（parcelpost allrisks）两种类型。邮包险的保障范围与海运货物水渍险责任相似，主要针对运输过程中的自然灾害，如恶劣天气、雷电、海啸、、洪水等，以及运输遭遇的意外，如搁浅、触礁、沉没、碰撞等。

在海上货物运输中投保了一切险就意味着保险承担了一切责任损失

应由瑞士迪高谷物有限负责与承运人订立运输合同。由粮油负责投保海上货物运输保险。粮油的货物短量、变质等的损失应由保险承担。因为粮油向保险投保了一切险和战争险，包括短量险，所以货物短量、变质等的损失应由保险承担。

我想你的表述不大正确吧？投保的作用，是万一发生风险，保险会负责赔偿损失，而不是投保了就没风险了。你想问的应该是：为什么一切险并不涵盖所有风险，是吧？货物因战争、、进口关税、交货不到等原因所致的损失，不在一切险的责任范围以内。理论方面我不想多说了，你百度一下都能找得到。

如买方已经向保险投保了仓至仓的一切险，保险对该项损失不给予赔偿。买方已经向保险投保，保单上的被保险人并不是我方，而且此时货物并没有发生所有权转移（也就是说货物还没有越过装运港船舷）买方只承担货物越过装运港船舷之后的所有风险，此时买方无权索赔。

OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。